Un vol de descobriment , sovint anomenat vol d'introducció, és el que sona: un vol que permet que una persona que mai no hagi volat provar-la per primera vegada. Els vols de descobriment sovint s'ofereixen a un preu reduït, i són una gran opció per a algú que es pregunta si hauria de tenir una llicència de pilot privat.
Les persones prenen vols de descobriment per saber què vol volar, veure si és possible que vulguin seguir, i de vegades només per veure la zona (encara que algunes empreses distingeixen entre vols de descobriment i vols escènics, com ara una gira per una ciutat, assegureu-vos que el vostre vol de descobriment realitzi el que vulgueu.)
Un vol de descobriment sol ser un vol curt amb un instructor de vol certificat o pilot comercial i inclou la vostra participació. Si mai no heu volat abans, us podeu preguntar què heu d'esperar. Aquí hi ha algunes coses que esperar durant un vol de descobriment típic.
01 serà casual
02 Pot ser un petit avió
La majoria dels vols de descobriment es realitzen a l'avió Cessna 172 o Piper Warrior, o un altre avió similar. La majoria de les vegades, l'avió serà un avió monomotor propulsat per hèlix en el qual l'instructor i el client o estudiant seurean al costat de la part davantera. Aquests avions són normalment de 200 cavalls de força o menys i creuen entre 100 i 150 nusos. Aquests avions estan destinats a la formació de vol i són avions segurs i fiables per a vols de descobriment.
03 Pots participar
És voluntari, per descomptat, però és probable que se't permeti volar l'avió pel teu compte, amb l' instructor que t'assigni. Després de l'enlairament i quan l'instructor s'ha desplaçat a una altitud segura sobre el sòl cap a una zona on es pot practicar, demostrarà com fer girs bàsics, pujades i descensos i li permetrà controlar l'avió. Depenent del vostre nivell d'interès , fins i tot podreu realitzar una maniobra de pilot privat o dos. Però sempre depèn del vostre nivell de comoditat i l'instructor us demanarà abans de controlar-vos l'avió. Algunes persones prefereixen gaudir de la vista sense tocar els controls, i això està completament bé.
04 Sessió informativa informativa però professional
Igual que en un avió de passatgers, el pilot o instructor passarà uns minuts explicant què passarà, on volarà i un pla de joc sobre com sortirà el vol. També obtindreu un resum informatiu de seguretat preliminar , que inclou la forma de treballar les portes i els cinturons de seguretat i on trobar el SAC sic si acabes necessitant una.
05 Hi haurà alguns petits (petits) bumps
La turbulència no sol ser un problema, ja que els instructors solen desviar-se del temps escabroso en els vols de descobriment. No és divertit rebotar, fins i tot per a pilots experimentats, però molt menys per a algú que mai no ha volat abans en un petit avió.
En la seva major part, els vols de descobriment es realitzen en dies de tranquil·litat, però la turbulència no és del tot predictible, així que no us alarmeu si hi ha alguns petits cops. Pot ser més o menys turbulent del que esperàveu, però el vostre instructor no us hauria d'assumir en condicions insegures, i una petita turbulència és bastant normal per als avions lleugers.
06 portareu un auricular
Els pilots porten auriculars per reduir el soroll de la cabina i comunicar-se clarament entre ells, així com altres pilots que volen a la zona i el control del trànsit aeri, si és necessari. Se't donarà un auricular per usar. Són còmodes i us permeten escoltar i parlar amb el pilot i amb altres passatgers. No us preocupeu: la vostra veu no serà escoltada per la ràdio per altres pilots o ATC: hi ha un interruptor push-to-talk que el pilot fa servir. Quan parleu al micròfon de l'auricular, només el pilot i qualsevol altre passatger us escoltarà.
07 Vostè pot aconseguir Airsick
Potser no emmalalteu, però és possible. En realitat, és molt comú que la gent aconsegueixi un atac aeri , especialment en el seu primer vol o dos. No us avergüences si ho fas. La combinació de nervis, emoció i una sensació flotant pot fer que qualsevol persona se senti nàuse. Fins i tot els pilots experimentats poden sofrir ocasions de tant en tant: és només un dels efectes secundaris del vol. Si us sentiu nàusees, digueu-li al pilot i el posarà al terra el més ràpid possible, on se sentirà millor gairebé immediatament. I no us desanimeu. Molts pilots estudiantils estan al·lèrgics al principi, però com més volis, més ràpid el teu cos s'adapta a les sensacions. La majoria dels estudiants treballen amb qualsevol avaria durant els primers vols.
08 Conegueu el que triga a convertir-se en un pilot
No hi haurà cap camp de venda de curses, però espera que el vostre instructor tingui moltes ganes de compartir l'alegria del vol amb vosaltres. Podrà dir-li més sobre què esperar durant l'entrenament del vol , sobre com aconseguir obtenir una llicència de pilot i respondrà amb gust a les seves preguntes sobre volar. Tanmateix, no són venedors, pel que normalment no hi ha un camp de venda incòmode; després de tot, els instructors normalment es paguen sense tenir en compte, i normalment no hi ha cap bonificació per inscriure un nou estudiant (encara que de vegades n'hi ha). La majoria dels instructors realment estan entusiasmats de compartir el món de volar amb els altres. Com a mínim, el vostre instructor probablement compartirà amb vostès els següents passos si decidiu que voleu tornar per obtenir més volada.
09 Veure l'àrea local
Sí, probablement voleu sobre la teva casa. És típic fer durant un vol de descobriment. També podeu veure llocs d'interès locals, llacs, ciutats i ciutats properes. Si teniu un lloc concret que voleu veure des de l'aire, feu saber al vostre pilot. Si està dins del rang i no infringeix cap restricció d' espai aeri , generalment estem encantats d'obligar.
10 vols de descoberta solen tenir 1-2 hores
Durant un primer vol típic, es mostrarà durant uns 15-20 minuts, volar durant 30 minuts o una hora, i llavors voldreu permetre l'hora de fer fotos davant de l'avió i xerrar amb el pilot si Tingueu alguna pregunta o decidiu anar al següent pas i començar a entrenar en vol. Tota l'experiència sol portar entre una i dues hores.