Per tant, heu obtingut els certificats i les puntuacions en temps rècord, potser en tan sols 350 hores, i teniu les vostres visites en un treball aeri . Però molts d'aquests treballs pilot requereixen almenys 1.000 hores, i altres requereixen un temps de multimotor i de turbina. Així que, exactament, un pilot recentment certificat guanya aquestes hores? Aquí teniu algunes idees:
01 Banners de remolc
Getty / Craig McCausland
El remolc de banderes no pot ser un treball glamurós, però és un treball, i un altre amb requisits de menor horari que altres llocs de treball. Els pilots de remolc de banderes són altament qualificats i sovint volen per aigua, platges i esdeveniments esportius.
02 Planxes de remolc
Si estàs en una zona amb nombroses operacions de planadors, podria considerar convertir-se en un pilot de remolc. Els planificadors de remolc són també una forma excel·lent de perfeccionar les seves habilitats, ja que el pilot de remolc no només ha de volar amb seguretat el seu propi avió, sinó que ha de tenir consciència de les característiques i el rendiment del vol del planador.
03 Fly Skydivers
Per als pilots amb certificat de pilot comercial, els skydivers voladors són una opció popular per construir hores. Igual que els pilots de remolc, els pilots de salt han de ser hàbils en tasques múltiples i han de seguir centrats a volar de forma segura i mantenir els salts a salvo en tot moment. Pot ser un treball exigent.
04 Fly Scenic Tours
Un treball més habitual per als nous pilots comercials podria incloure fer un avió turístic. Les zones turístiques com el Gran Canó o les illes hawaianes són llocs populars per fer vols turístics i que els nous pilots guanyen hores, però això no vol dir que aquests són els únics llocs que ofereixen vols turístics.
05 Fotògrafs aeris aèries de vol
La fotografia aèria no és tan comuna com alguns dels altres mètodes de construcció de temps, sinó per a aquells que fan volar per a una operació de fotografia aèria, pot ser un treball gratificant i avorrit. Com a pilot de fotografia aèria, és probable que vulgueu baixar i retardar les propietats, edificis i llocs d'interès del client. Alguns avions estan especialment modificats per a la fotografia, mentre que altres requereixen que el fotògraf obri una finestra o tome el tret per la finestra.
06 Obtenir un treball a l'aeroport
Si alguna vegada heu escoltat un pilot diuen que "ha lliurat el seu xec de pagament per al temps de Hobbs ", ja sabeu que és una de les formes més populars (i lentes) de guanyar hores de vol. Però treballar en un aeroport o FBO significa que podria obtenir una tarifa reduïda en el lloguer de vols i fins i tot el temps d'instrucció, per la qual cosa és una bona manera de volar per a barats.
07 Sortir a l'aeroport
Sortir a l'aeroport és una de les millors maneres d'obtenir el temps de vol lliure, especialment per als nous pilots privats. Sovint, els pilots i els propietaris d'aeronaus només busquen algú per mantenir-los a la vostra empresa, i us oferiran un passeig en cas de passar-s'ho durant la prova.
Els pilots privats, els pilots comercials, els instructors de vol i fins i tot els pilots corporatius són coneguts per oferir el seient al comandament a algú que vulgui i pugui volar amb ells. Però ha de ser al lloc correcte en el moment adequat, per la qual cosa ser un empleat de l'aeroport pot ser beneficiós.
Com a bonificació, penjar-vos a l'aeroport no només us obre hores, però podria aconseguir-vos hores en un avió molt genial. Ja sabeu que l'ancià que ha estat treballant a la P-51 a l'hangar durant els últims 6 mesos? Ell estarà encantat de mostrar-lo a altres pilots quan estigui preparat per a la prova. Aquest home de negocis amb el Cessna 182? Necessitarà un pilot de seguretat quan arribi el moment de fer-se corrent.
08 Ser amic ... i un pilot de seguretat
Els teus amics pilots necessitaran pilots de seguretat de tant en tant per volar amb ells per motius de canvi, però molts pilots només volen un segon pilot amb ells mentre volen com a segon parell d'ulls.
Si ets un bon pilot i una bona persona, et convidem a fer vols amb amics pilot. Potser surten d'un vol de cap de setmana per agafar una hamburguesa de 100 dòlars. O potser un d'ells va en un sol viatge de fons per visitar la família. Registraràs unes hores d'aquesta manera si ets amable amb la gent.
09 Compartiu el temps de vol
Compartir el temps de vol pot ser difícil en una àrea remota, però si es troba en una zona amb una escola de vol semimundida, no hauria de tenir cap problema per trobar algú que estigui disposat a compartir despeses de vol. Podeu registrar-vos el temps, però la factura es talla a la meitat: una bonica ganga si esteu fent volar de totes maneres.
10 Uneix-te als militars
El vol militar no és l'opció adequada per a tots els pilots, sinó per a aquells que estan disposats i capaços de treballar dur i sacrificar uns quants anys de la seva vida per a viure al capritx dels militars, és una gran opció.
Si les línies aèries són el vostre objectiu, una carrera militar militar volarà fàcilment allà. Els pilots de la Força Aèria aprenen valuoses habilitats de la vida juntament amb guanyar aquell valuós temps de pilot al comandament de la turbina tan demandat per les companyies aèries. I mentrestant, viatjaràs pel món als controls d'alguns avions realment genials.