Qui necessita un certificat mèdic?
En primer lloc, pilots de pilota i pilots de planadors (i els estudiants que busquen un certificat pilot en un globus o planador) no necessiten tenir un certificat mèdic d'aviació per exercir els seus privilegis.
Els pilots esportius i els estudiants que busquen un certificat pilot esportiu tampoc necessiten un certificat mèdic. Mentre el sol·licitant pilot esportiu no conegui condicions mèdiques que puguin ser un perill per a la seguretat i que no s'hagi denegat un medicament en el passat, és necessària una llicència de conduir dels EUA.
Els pilots estudiantils que treballin per a una llicència de pilots recreatius o privats, i pilots de transport recreatives, privats, comercials i de línies aèries necessiten obtenir un certificat mèdic d'aviació.
Com puc obtenir un certificat mèdic d'aviació?
Feu una cita amb un examinador mèdic de l'aviació. Utilitzeu el lloc web de la FAA per cercar un examinador mèdic d'aviació qualificat a la vostra zona.
També és recomanable demanar un instructor de vol o altres pilots a l'aeroport local per obtenir una recomanació. Si viu en un petit poble, és possible que hagi de viatjar a la ciutat més propera per trobar un examinador. Tingueu en compte que no tots els examinadors mèdics estan certificats per dur a terme exàmens mèdics de primer nivell , i voldreu assegurar-vos que obtingueu el correcte si ho feu, de fet, necessiteu un certificat mèdic de primer nivell.
Un cop hagueu localitzat un examinador i heu assegurat que l'examinador pot dur a terme el tipus de certificat mèdic que necessiteu, us interessarà consultar els documents o la informació que us haureu d'adjuntar a la vostra cita. Per exemple, és possible que hagueu d'usar o portar els vostres contactes o ulleres per a una prova de visió.
Quin tipus de certificat mèdic necessito?
Com a estudiant, pilot d' esbarjo o privat , necessitaràs com a mínim una tercera classe mèdica. Per als estudiants que planegen fer una carrera fora del vol, sovint es recomana un metge de primera classe per assegurar-se que la seva salut compleixi els requisits exigits per als certificats pilots de transport comercial i d'aerolínia abans d'invertir molt de temps i diners en fer un vol carrera.
Els pilots comercials (és a dir, qualsevol pilot que vulgui compensar o contractar pilots d'avió) necessiten almenys un certificat mèdic de segona classe.
Els pilots de transport de línia aèria (ATP) han de tenir un certificat mèdic de primer nivell.
Quant costa?
Els exàmens mèdics de l'aviació (AMEs) fixen els seus preus per als exàmens mèdics de l'aviació. El cost sol ser similar a una rutina física, però depèn del tipus d'examen mèdic i del vostre historial de salut personal. Podeu esperar pagar entre $ 75 i $ 150 per un metge de tercera classe. Els certificats mèdics de primera classe en general costen de $ 50 a $ 100 més, ja que són molt més extensos que una segona o tercera classe. Els exàmens mèdics especials (realitzats si hi ha problemes de salut identificats o si es requereix una exempció) sovint tenen un preu més alt a causa de proves i procediments addicionals, així com el temps de processament més llarg amb la FAA.
Què passa en l'examen?
Un metge de tercera classe és el menys invasiu dels tres metges. És similar a un esport físic o un examen anual. Probablement, el metge farà preguntes per obtenir una història general de salut, amb un enfocament en la salut mental i neurològica. A continuació, probablement se li donarà proves de visió i audició. La majoria dels metges vetllaran perquè pugui "estrènyer" les orelles per alleujar la pressió: un detall important per als pilots.
Una medicina de segona classe cobreix els mateixos elements que la tercera classe, però és una mica més detallada i garanteix uns estàndards més alts per a la visió.
Els exàmens mèdics de primera classe cobreixen els mateixos articles que el metge de segona classe fa, amb estàndards més estrictes i un èmfasi en la funció cardiovascular, així com la condició mèdica general. Es requereix un EKG per a un metge de primera classe, i per a pilots de més edat, el metge pot centrar-se més en els problemes relacionats amb l'edat que poden interferir en els deures del vol.
Quant de temps té validesa mèdica?
Els metges de tercera categoria són vàlids durant cinc anys per a persones menors de 40 anys i dos anys més.
Els metges de segona classe són vàlids durant dos anys per als pilots que exerceixen privilegis de pilots comercials. Per a altres (pilot o instructor privat o lúdic), un metge de segona classe és vàlid durant cinc anys si és menor de 40 anys i dos anys si tenen més de 40 anys. En aquest cas, el certificat mèdic de segona classe es converteix en un metge de tercera classe privilegis després dels dos primers anys.
Els mèdics de primera classe són vàlids per un any si s'exerciten els privilegis d'ATP i són menors de 40 anys o sis mesos si s'exerciten els privilegis d'ATP majors de 40 anys. Un metge de primera classe pot ser vàlid durant dos anys per a pilots comercials diferents dels ATP des del certificat mèdic Els privilegis es tornen als privilegis de segona classe. Els pilots privats o recreatius i els instructors de vol amb un metge de primera classe tenen privilegis mèdics durant cinc anys si són menors de 40 anys i dos anys si tenen més de 40 anys.
Què passa si falla l'examen?
Molts exàmens mèdics de l'aviació són els propis pilots i voldran ajudar-vos a superar l'examen. Si bé hi ha certes condicions mèdiques que eviten que les persones es converteixin en pilots, la majoria només requereixen un examen més extens, i probablement haurà de fer alguna paperassa abans de rebre un "certificat mèdic d'emissió especial" de la FAA. Si teniu una condició mèdica que penseu que us pot descalificar, és millor investigar la informació amb antelació perquè sàpiga què esperar quan es mostri l'examen. Se li denega un certificat mèdic no és comú, però hi ha exempcions i temps de processament prolongats.