La consciència de situació és un terme comunament utilitzat entre pilots i altres en el món de l'aviació. El terme sovint es refereix a la consciència del pilot sobre la ubicació física de l'avió a l'espai, però s'estén cap a l'exterior per incloure tots els factors relacionats amb la seguretat del vol, i és una gran part de la gestió de recursos d'un sol pilot .
Un pilot que és conscienciat per la situació té una bona comprensió sobre la ubicació física de l'avió pel que fa a l'espai tridimensional.
A quina altitud opera? Quina és la seva posició lateral en l'espai en relació amb els aeroports i les navaides? Com és conscient del que li passa amb ell i el seu avió en aquest moment i què passarà en el futur?
Els cinc elements de risc
La FAA afirma que la consciència de situacions engloba tots els cinc elements de risc, incloent el vol, el pilot, l'avió, l'entorn i el tipus d'operació. Un pilot es considera conscienciat en la situació quan té una bona imatge mental general del que està passant durant el vol. Entén les instruccions de l'ATC? Sap per què el seu GPS li està dient que vol una certa orientació? Comprèn per què el pilot automàtic és boig? Recorda portar a terme llistes de verificació? Sap què és geogràficament i és capaç de navegar amb èxit? Es pot predir on estarà en el futur? La pèrdua de consciència en relació amb qualsevol d'aquests factors pot generar una pèrdua de consciència situacional en general.
Altres factors
Altres factors poden provocar una pèrdua de consciència situacional i arriscar també la seguretat del vol, com la fatiga , l'estrès i una gran càrrega de treball. Fixar-se en un problema concret, en un únic instrument o en un gràfic, pot significar que el pilot ignora de manera inadvertida altres dades valuoses i pot provocar una pèrdua de consciència situacional -tant geogràfica com mentalment.
Mantenir una bona consciència situacional requereix que un pilot sigui atent, atent i perceptiu, fins i tot quan les coses vagin bé. Els pilots poden fer diverses coses per millorar la seva consciència situacional: planificació exhaustiva de la previsió, millora de les habilitats de pal i del timó, familiaritzar-se amb els sistemes d'aeronàutica i el rendiment per endavant, estar còmodes amb l'avióica de l'avió, utilitzar serveis ATC quan estiguin disponibles i molts més. Tots aquests elements poden ajudar un pilot a mantenir una consciència situacional positiva durant un vol.