L'opció impopular, però una bona adaptació per a alguns
De fet, el menys popular de tots els certificats pilot és el certificat de pilots recreatius. Es tractava d'una versió més senzilla del certificat de pilot privat , però les restriccions imposades no són populars entre els estudiants. La llicència recreativa estava destinada a volants lúdics que anaven a quedar fora dels aeroports controlats ia menys de 50 milles del seu aeroport d'origen. Per a alguns agricultors o entusiastes que simplement vulguin fer un viatge en avió de tant en tant, és probable que el certificat pilot sigui recreatiu.
Recentment, el certificat de pilot esportiu ha substituït el certificat de pilots recreatius, encara que la llicència recreativa encara està disponible per als pilots estudiantils. Les restriccions a un pilot de tir són més grans que les imposades a un pilot esportiu o pilot privat. Els requisits per obtenir un certificat de pilot d'esbarjo es troben enmig d'un pilot esportiu i una llicència de pilot privat. La majoria de la gent creu que si un estudiant arriba fins a un certificat d'esbarjo, també podria obtenir unes poques hores d'instrucció addicionals per a un certificat de pilot privat. Per tant, la llicència recreativa no és molt popular.
Tanmateix, si heu decidit que encara hi ha una bona raó per obtenir un certificat de pilot recreativo, aquí teniu els passos per convertir-vos en pilot de recreació:
01 Assegureu-vos que compleix els requisits
02 Obtenir un certificat de Pilot Estudiantil i 3r. Classe Mèdic
Podeu obtenir tant a l'oficina d'examinador mèdic quan entri a l'examen mèdic de l'aviació . El document que el metge us ofereixi hauria de dir "certificat mèdic de la tercera classe i el certificat pilot de l'estudiant" o alguna cosa d'aquesta naturalesa. Podeu triar un certificat de primera o segona classe si creu que voleu convertir - se en pilot de la línia aèria en qualsevol moment; en cas contrari, es farà un certificat mèdic de 3a classe.
03 Trobeu un instructor
Haureu de trobar un instructor si encara no ho heu fet. Si no esteu segur d'on anar, pregunteu-ho al vostre aeroport local. La majoria de la gent coneix els instructors de la zona i us pot remetre a una bona. La vostra relació amb el vostre instructor és important, així que dediqueu-vos un temps a trobar-ne una bona. Si acabes amb un instructor que no t'agrada realment, es reserva el dret de trobar-ne un de nou.
04 Estudi i aprovació escrita de la FAA
Voldreu començar a estudiar el més aviat possible. Algunes escoles de vol o instructors requereixen que completeu exitosamente l'examen escrit pilot pilot de la FAA abans d'arribar a peu en avió. Altres us permetran volar tant com vulgueu mentre estudieu a casa per a la prova.
De qualsevol manera, la prova s'ha de completar abans de poder realitzar el darrer viatge privat de control del pilot per al vostre certificat. És una prova ràpida de 50 preguntes, i cal superar el 70% o superior per passar. El millor és portar-lo aviat; és més fàcil fer volar quan tinguis coneixements previs. Només té sentit. No us ho deixeu.
05 Comença a volar!
Un sol licitant de pilots de recreació necessitarà com a mínim 30 hores de vol, 15 de les quals han de ser vols d'instrucció i 3 hores de vol solista. A més, un entrenador pilot recreatiu ha d'aconseguir almenys dues hores d'entrenament a un aeroport almenys 25 milles marítimes de l'aeroport d'origen. Assegureu-vos que llegiu els reglaments d'aviació federal (FAR) per obtenir més informació sobre el certificat de pilot d'esbarjo.
06 Tome el Checkride
El darrer pas cap a l'obtenció d'un certificat de pilots recreatius és l'examen pràctic de la FAA o el viatge de xec. Una vegada que el vostre instructor consideri que ha demostrat la competència necessària, "s'aturarà" per fer el xec. El viatge de revisió el proporciona un examinador FAA designat, i consisteix en un examen verbal i un examen de vol. L'examen sol durar unes hores, depenent del nivell de coneixement i dels mètodes de l'examinador. Podeu veure el que us valorarem a les normes de prova pràctica de la FAA.
En finalitzar amb èxit la prova pràctica de la FAA, l'examinador us ajudarà a completar els tràmits de la FAA en línia. Haureu de pagar-li (tarifes variades), consulteu amb el vostre instructor amb antelació. L'examinador us lliurarà un certificat de pilot privat temporal que s'utilitzarà mentre espereu que el certificat oficial de la FAA arribi al correu.