La indústria aeronàutica té una mala reputació quan es tracta de qüestions mediambientals. No obstant això, molts aeroports han augmentat el plat amb extensos programes de reciclatge, aerogeneradors, panells solars i molt més. Aquí hi ha sis aeroports principals que s'han anat verd i com ho van fer.
01 Aeroport Internacional de Boston Logan (BOS)
BOS va guanyar l'aprovació i notorietat d'una barreja d'asfalt ecològica que reduïa dràsticament les emissions de CO2 i va estalviar combustible i energia durant la construcció.
Finalment, la gestió de l'aeroport de Boston va fer que l'aeroport fos més respectuós amb el medi ambient amb la implementació d'estacions de subministrament de gas natural comprimit (CNG) i estacions de càrrega per a vehicles elèctrics a l'aeroport. Tot això, juntament amb Clean Air Cabs i un programa d'aparcament preferit per Vehicles Nets, fan que l'aeroport sigui un dels més ecològics dels Estats Units.
02 Aeroport internacional de Denver (DIA)
A més del reciclatge del paper habitual, les ampolles de plàstic i l'alumini, DIA recicla més de 20 tipus de materials, incloent greixos de restaurant, orgànics, fluids de retirada d'aeronaus, vidres i materials de demolició.
Les portes a la DIA proporcionen el poder de connexió i l'aire precondicionat perquè les APU d'aeronaus no hagin de córrer amb la freqüència, cosa que redueix les emissions. I els vehicles de combustible alternatiu són abundants a la DIA, que ofereix una reducció de tarifes a les empreses taxicab i altres que opten per utilitzar vehicles híbrids.
03 Aeroport de Seattle-Tacoma (SEA)
La nova instal·lació consolidada del cotxe de lloguer de SEA-TAC compleix els requisits de LEED amb pintura composta orgànica, segellador, adhesiu i catifa. I SEA-TAC espera reciclar prop del 96% del material de construcció en excés del projecte.
Juntament amb els reciclables habituals, les oficines i proveïdors de l'aeroport de SEA-TAC reciclen almenys 10 materials diferents, com ara l'oli de cuina i el cafè. (Al voltant de 10 tones de cafè es recullen i es reciclen cada mes al SEA-TAC i es comercialitza oli de cuina orgànica reciclada a empreses que l'utilitzen per realitzar esforços de biodièsel). El programa de reciclatge és un recompensa basat en el que dispositius electrònics de control de deixalles Distribuïdors de càrrega per a l'ús de receptacle de deixalles, i el reciclatge és gratuït.
Sea-Tac també té un Programa de Donació d'Aliments en què s'ofereixen aliments preenvasats no utilitzats als bancs d'aliments de la zona.
04 Aeroport de Zuric, Suïssa (ZRH)
La contaminació del soroll sovint està eclipsada per problemes de qualitat de l'aire, i pot ser difícil per als aeroports controlar i abordar. Però els funcionaris de l'aeroport de Zuric ho prenen seriosament. L'aeroport cobra les tarifes del soroll de les aeronaus que es basen en tipus o categoria d'avió, i utilitzen un detallat programa de cartografia i mesura de sorolls.
També prenen seriosament la qualitat de l'aire i l'aigua a Suïssa. L'aeroport va experimentar una reducció voluntària d'emissions i és l'aeroport Carbon Acreditat per l'International Airports Council EUROPE. Com a part del programa de gestió de l'aigua, l'aigua de la pluja s'utilitza per a la rentada del vàter. El sistema també inclou recollir i purificar l'aigua que es deriva dels procediments de depuració d'aeronaus.
Similar a altres aeroports, Zuric utilitza un sistema de facturació electrònic per al reciclatge i els residus, mantenint un registre de les tarifes de les escombraries i els reciclables.
05 Aeroport internacional de San Franscisco (SFO)
Les regles de l'aeroport obliguen a separar tots els residus reciclables. Els proveïdors d'aliments han d'utilitzar elements biodegradables i separar tots els residus d'aliments per al seu reciclatge. La gestió de l'aeroport encoratja i espera que els proveïdors d'aliments utilitzin ingredients orgànics i sostenibles, vaixelles biodegradables i vasos compostables.
A l'interior de les terminals hi ha les estacions d'hidratació on els passatgers poden omplir les seves pròpies tasses i ampolles d'aigua amb aigua de l'estret de San Francisco per reduir l'ús d'ampolles d'aigua de plàstic.
Juntament amb molts altres aeroports d'avui, les portes d'avions SFO utilitzen sistemes de potència i aire precondicionat per a la reducció de l'ús de l'APU.
Finalment, amb un aparcament preferent per a vehicles elèctrics i híbrids, els incentius de diners per als clients que lloguen vehicles híbrids, punts de venda elèctrics en garatges públics i una nova planta de combustible per a vehicles d'hidrogen en 2013, SFO és impressionantment verd.
06 East Midlands Airport, Anglaterra (EMA)
L'EMA també té un estricte programa de contaminació acústica, amb programes de monitorització i rutes específiques per a aeronaus. L'East Midlands Airport aplica estrictament les polítiques i incorpora multes que no segueixen les directrius del programa de reducció de soroll.
El 2011, l'empresa independent Green Organization va reconèixer a EMA les seves iniciatives ecològiques després que es van instal·lar dos aerogeneradors a l'aeroport -el primer projecte d'aquest tipus en un aeroport del Regne Unit