La força aèria va estressar la llista de feina

Força Aèria Força Llistats

SOUTHWEST ÀSIA - Airman 1st Class Carin Brigham està preparat per garantir la seguretat perimetral de base aquí. Airman 1st Class Erick Martinez la recolza amb una metralladora M240. Tots dos estan en el 379è Esquadró de les Forces de Seguretat Expedicionaria. Foto oficial de la USAF

Cada primavera, (al voltant de març o abril), l'Exèrcit de l'Aire examina tots els llocs de treball encarregats i encomanats i assigna un "Puntuació d'estrès".

L'estrès, tal com es defineix aquí, es veu en gran mesura impulsat per tres factors principals: la mà d'obra, el maneig i els desplegaments. El controlador (es) de l'estrès és diferent per a cada camp de carrera, però, en definitiva, quan un camp de carrera està "estressat", significa que no hi ha prou gent en el camp professional per dur a terme adequadament la missió assignada.

Els "nivells d'estrès" proporcionen lideratge de la Força Aèria amb una única mesura objectiva per determinar el "dolor" relatiu (és a dir, l'estrès) entre AFSC (llocs de treball). Els resultats serveixen com a indicador de problemes, no una declaració absoluta de problemes. La fórmula proporciona el punt de partida per esbrinar les anomalies. També permet que el lideratge de la Força Aèria per mesurar el progrés.

La Força Aèria té l'objectiu d'intentar aconseguir un "nivell d'estrès" d'1,2 o menys per a cada AFSC (treball).

Cal assenyalar que només perquè una feina es considera "estressada", no significa necessàriament que el treball tingui obertures per als nous reclutes. L'AFSC pot ser tripulada adequadament en els rangs de primer nivell, però es considera "estressat" a causa d'una escassetat en el rang de funcionaris no oficials (NCO).

En aquest cas, l'Exèrcit de l'Aire intentaria corregir l'escassetat a través del Programa de recompra de NCO .

Fins i tot si el "estrès" és causat (o parcialment causat) per l'escassetat de personal en el primer trimestre (nous reclutaments), els seients de capacitació disponibles entren en joc. Les escoles tècniques de la Força Aèria només poden entrenar a tants estudiants en un moment determinat i tots els "slots de formació" previstos ja poden ser omplerts per persones que ja estan en el Programa d'enrolament retardat (DEP) o que ja estan a la força aèria, però a l'espera d'una formació tragamonedas.

Augmentar la quantitat de tragamonedas disponibles no sol ser una opció viable. Afegint més espais de tracció significa afegir més recursos. S'ha d'afegir més instructor (eliminant els NCO experimentats del camp), s'haurien d'afegir espais de dormitori, s'hauria d'augmentar el personal de suport (finances, administració, personal, etc.), augmentar els salons de chow, etc. Aquest procés no és barat, ni és ràpid.

AFSCs inclosos (Vegeu Pàgines de descripció del treball )

AFSC Camp professional Estrès

1a8

Lingüístic Criptològic Aerotransportada

2.15

1t2

Pararescue

1,58

2t1

Operacions de vehicles

1.46

7s0

Investigacions especials

1.37

3p0

Forces de seguretat

1.36

1n1

Anàlisi d'imatges

1.34

1t0

Operacions SERE

1.26

3m0

Serveis

1.26

1c2

Control de combat

1,25

1n0

Aplicacions d'intel·ligència

1.24

3s2

Educació i formació

1.24

2g0

Plans de logística

1.23

1s0

Seguretat

1.23

2e2

Com, xarxes, sistemes de commutació i criptografia

1.21

1c1

Control del trànsit aeri

1.20

5j0

Paralegal

1.20

6c0

Contractant

1.20

1w0

El temps

1.19

1n5

Explotació d'intel·ligència de senyals electròniques

1.19

3u0

Manpower

1.18

1n4

Anàlisi d'intel·ligència de xarxa

1.18

3v0

Informació visual

1.17

3e8

Disposició d'artilleria explosiva

1.17

3n0

Afers públics

1,15

3e5

Enginyeria

1.14

3e9

Preparació

1.12

2a7

Tecnologia de metalls aeris

1.12

2w0

Sistemes de municions

1.12

2t0

Gestió del trànsit

1.11

3c3

Planificació i implementació Comm-Comp Sys

1.11

3s0

Personal

1.11

3s1

Equal Opportunity militar

1.11

2e6

Sistemes de cable i antena de comunicacions

1.10

1a5

Sistemes de missions aerotransportades

1.10

2f0

Combustibles

1.10

1a2

Loadmaster

1.08

5r0

Assistent capellà

1.08

1a3

Sistemes electrònics de comunicacions i electrònica

1.07

1c4

Comandament i control tàctic de l'aire

1.07

2t2

Transport aeri

1.07

1a1

Enginyer de vol

1.07

3e7

Protecció contra el foc

1.06

1a6

Assistent de vol

1.06

3a0

Gestió de la informació

1.06

1c0

Gestió del aeròdrom

1.06

1a7

Artillero aeri

1.06

3n2

Premier Band

1.02

2e1

Sistemes de satèl·lit, banda ampla i telemetria

1.02

2s0

Administració de subministrament / Analista de sistemes

1.02

3n1

Banda regional

1.01

2a3

Sistemes avionics (Misc MWS) i Tact a / c mx

1.01

2a6

Propulsió aeroespacial

1.00

3e1

Calefacció, ventilació, aire condicionat i refrigeració

0,99

1a4

Gestió de Batalla Aerotransportada

0,98

1t1

Suport per a la vida de la tripulació

0,98

1n2

Com Signals Producció d'Intel·ligència

0,97

2t3

Manteniment de vehicles

0,97

2r0

Analista de Gestió de Manteniment

0,96

2a5

Aeroespacial i helicòpter Mx i avióica integrada Sys

0,96

3e4

Utilities Systems, et al

0,95

3e0

Elèctric

0,95

3e2

Equips de paviment i construcció

0,94

2w1

Sistemes d'armament d'aeronaus

0,94

3c0

Comunicació-Sistemes Informàtics

0,94

2r1

Producció de manteniment

0,93

3c1

Radio Communications Sys & Electromagnetic Spectrum Mgt

0,92

2w2

Armes nuclears

0,91

1a0

Reabastecimiento en vol

0,91

1c3

Missatge d'ordres

0,91

3e3

Estructural

0,91

1c6

Operacions de sistemes espacials

0,90

2m0

Sistemes / instal·lacions de míssils i espais

0,90

1n3

Lingüista criptològic

0,87

6f0

Gestió financera i contralora

0,86

2p0

Laboratori d'equips de mesura de precisió

0,86

1c5

Sistemes d'advertència i sistemes aeroespacials

0,85

3h0

Historiador

0,84

2a0

Estació de prova avionica i components

0,82

2a1

Avionica

0,81

2e0

Sistemes de radar terrestres

0,77

3c2

Comunicació-Control de sistemes informàtics

0,77

1n6

Avaluació de seguretat del sistema electrònic

0,74

3e6

Gestió d'operacions

0,65