1A2X1 - Aircraft Loadmaster - Treball enrolat de la Força Aèria

Personal Sgt. Rich Mumma porta a terme controls de posada en marxa del seu C-130 Hèrcules, el 15 de gener del 2010, abans de sortir de Port-au-Prince, Haití. Sgt. Mumma és un mestre de càrrega del 43è Esquadró de Suport a les Operacions, Papa Air Force Base, Fayetteville, Carolina del Nord. El Comando Sud dels Estats Units està desplegant actius a Haití per dur a terme operacions de recerca i rescat, avaluacions de danys i transicions de les operacions d'Assistència Humanitària i Alleujament de Desastres per prevenir el patiment humà i la pèrdua de vida addicionals. Foto de la Força Aèria dels EUA / Màster Sgt. Shane A. Cuomo

Resum d'especialitat. Realitza la càrrega i la càrrega de les funcions de l'avió; realitza vols i vols posteriors a la fugida d'avions i sistemes d'aeronaus. Realitza funcions de càrrega de càrrega de càrrega, calcula pes i equilibri i altres funcions de qualificació específiques de la missió. Proporciona seguretat i comoditat de passatgers i tropes, i seguretat de càrrega, correu i equipatge durant el vol. Realitza càrregues de càrrega i personal.

Supervisa les activitats de loadmaster i les seves funcions relacionades, incloses les activitats de càrrega i desactivació de l'avió, el maneig de càrrega i la moderació. Subgrup ocupacional del DoD relacionat: 050.

Deures i responsabilitats:

Revisa els registres de pes i d'equilibri de l'aeronau i manifest de càrrega. Determina la quantitat de càrrega i passatgers o tropes que es carregaran i la col·locació adequada en avions. Computa la càrrega i la distribució de la càrrega. Computa el pes i l'equilibri, i determina la quantitat de pes que cal col·locar a cada compartiment o a cada estació. Considera factors com la càrrega de combustible, els límits estructurals de les aeronaus i els equips d'emergència necessaris.

Realitza el pre-avió inicial d'avions d'acord amb els manuals de vol; sistemes d'avions específics previos a vols, com ara el tren de contenció i els equips d'aterratge. Opera ràdios, equipament terrestre aeroespacial pre-vols, i aplica energia externa a l'avió. Realitza tasques específiques de missió durant el vol i especials, segons sigui necessari.

Supervisa la càrrega i la càrrega de l'avió. Utilitza equips com carregadors de 25K, 40K i 60K; carretons elevadors; i torns. Garanteix que la càrrega i els passatgers es carreguen segons el pla de distribució de càrrega. Dirigeix ​​l'aplicació de dispositius de restricció com rails de retenció, corretges, cadenes i xarxes per evitar el desplaçament durant el vol.

Comprova càrregues, passatgers i tropes contra manifestos.

Garanteix la disponibilitat d'equips de serveis de flotes, com ara mantes i coixins. Registra i obre menjades en el vol. Escriu els passatgers i les tropes sobre cinturons de seguretat, instal·lacions i requisits de liquidació de la frontera. Dispensa menjars i refrigeris. Demostra l'ús d'equips d'emergència, com ara màscares d'oxigen i armilles de vida, i garanteix l'accés a escates d'escapament. Monitors de càrrega i passatgers en vol i ajuda als passatgers segons sigui necessari.

Realitza operacions d'aterratge de càrrega i personal segons directives. Adjunta els paracaigudes d'extracció a càrrega i plataformes. Inspecciona càrregues i plataformes, sistemes d'extracció i connecta línies estàtiques. Comprova els patrons d'amarratge, paracaigudes, contenidors, sistemes de suspensió i extracció per assegurar una correcta extracció o alliberament de càrrega. Funciona el sistema de llançament d'aire de l'equip d'aviació i supervisa els paracaigudistes que surten de l'avió.

Veure article relacionat .

Qualificacions especialitzades:

Coneixement. El coneixement és obligatori de: tipus, capacitats i configuració d'avions de transport; aritmètica; equip d'emergència i procediments d'emergència en vol; equip personal i ús d'oxigen; comunicacions; directrius voladores actuals; diagrames d'interpretació, gràfics de càrrega i publicacions tècniques; l'eliminació de l'agència fronterera dispensant i preservant els aliments a bord dels avions; i tècniques de restricció de càrrega.

Educació. Per entrar a aquesta especialitat, és desitjable completar l'escola secundària amb cursos de matemàtiques o ciències generals.

Formació. La finalització del curs Loadmaster d'aeronaus és obligatòria per a l'adjudicació de l'AFSC 1A231.

Experiència. La següent experiència és obligatòria per a l'adjudicació de l'AFSC indicada: ( Nota : Vegeu Explicació dels codis d'especialitat de la Força Aèria ).

1A251. Qualificació i possessió de l'AFSC 1A231. A més, el coneixement dels tipus, capacitats i configuració dels avions de transport; pes i factors d'equilibri, aritmètica; tècniques de restricció de càrrega; equip d'emergència i procediments d'emergència en vol; utilitzant equips personals i oxigen, comunicacions; directrius voladores actuals; diagrames d'interpretació, gràfics de càrrega i publicacions tècniques aplicables; requisits i formularis de liquidació d'agències frontereres; principis de dispensar i preservar els aliments a bord d'avions; operació d'equips de càrrega; i tècniques i equips de transport de càrrega i personal.

1A271. Qualificació i possessió de l'AFSC 1A251. A més, l'experiència en tipus, capacitats i configuració d'avions de transport; tècniques d'aire lliure; pes i factors d'equilibri; aritmètica; equip d'emergència i procediments d'emergència en vol; equip personal i ús d'oxigen; comunicacions; directrius voladores actuals; diagrames d'interpretació, gràfics de càrrega i publicacions tècniques aplicables; requisits i formularis de liquidació d'agències frontereres; principis de dispensar i preservar els aliments a bord d'avions; i tècniques de restricció de càrrega.

1A291. Qualificació i possessió de l'AFSC 1A271. A més, l'experiència en la direcció de funcions com la càrrega d'avions de càrrega militar i l'establiment de procediments per al manteniment de registres relacionats.

Altres: Els següents són obligatoris segons s'indica:

Per a l'entrada, l'adjudicació i la retenció d'aquestes AFSC:

Qualificació física per a l'obligació de la tripulació segons AFI 48-123, Exàmens mèdics i estàndards, normes mèdiques de la classe III.

Qualificació per al servei d'aviació segons AFI 11-402 , Servei d'Aviació i Paracaigudisme, Classificacions Aeronàutiques i Plaques.

Per a l'adjudicació i retenció de AFSC 1A231 / 51/71/91/00, l'elegibilitat per a una autorització de seguretat secreta d'acord amb AFI 31-501 , Personnel Security Program Management.

Força Req: K

Perfil físic 111121 K (Visió no corregida 20 / 400-20 / 400, corregible a 20 / 20-20 / 20)

Ciutadania:

Puntuació d'aplicació requerida : G-55 (Canvis a G-57 després de l'1 de juliol de 04).

Formació tècnica:

Nota 1: Assistirà a un curs, no a tots dos.

Nota: aquest camp professional requereix una formació inicial en el Curs de Grau d'Aerolínia Inscrita .

Informació detallada sobre la carrera i la formació d'aquest treball

Informació addicional sobre l'entrenament i la campanya professional.

Possibilitats d'assignació: