Educació, certificació i altres requisits
Els pilots volen avions incloent avions i helicòpters. Els que volen guanyar-se la vida són coneguts com pilots comercials o pilots d'avions. Els pilots de línies aèries transporten persones i càrrega d'acord amb un calendari fix. Els pilots comercials treballen per a empreses que ofereixen vols xàrter, ofereixen operacions de rescat, fan fotografies aèries o ofereixen vols per altres motius. Si voleu convertir-vos en un pilot, aquí teniu la informació per començar. En primer lloc, esbrineu si teniu les característiques per tenir èxit en aquesta ocupació i, a continuació, conèixer els requisits d'educació, formació i certificació.
01 Teniu el que necessita per ser un pilot?
02 Educació obligatòria, formació i certificació
La formació i l'educació que necessiteu dependrà de si voleu treballar com a pilot comercial o d'aerolínia. Si voleu convertir-se en pilot comercial, necessiteu un batxillerat o un diploma d'equivalència, però si el vostre objectiu final és volar per una aerolínia regional o major, haurà de guanyar un títol de batxillerat. No us preocupeu si encara no n'esteu segur. Sempre podeu tornar i obtenir el títol de llicenciatura més tard. De fet, molts pilots de línies aèries comencen les seves carreres com a pilots comercials.
Tot el que decideixi fer, per descomptat, haureu d'aprendre a volar. Podeu obtenir instrucció de vol d'un instructor certificat per la FAA (administració federal de l'aviació independent) o en una escola pilot certificada per la FAA. Utilitzeu la base de dades de cerca al lloc web de la FAA per ubicar una escola. Aviat hauràs d'obtenir un certificat de pilot d'estudiant. No cal que tinguis cap classe de vol, però la necessitaràs abans de poder volar en solitari. Vostè ha de tenir almenys 16 anys d'edat per qualificar per a un i haurà de passar un examen físic administrat per un FAA-Authorized Aviation Medical Examiner. Trobeu un Examinador mèdic d'aviació (AME).
Finalment, podeu sol·licitar un certificat de pilot privat. Per fer-ho, ha de tenir almenys 17 anys d'edat i haver completat entre 35 i 40 hores de temps de vol en funció del tipus d'escola de vol que assistiu. Heu de passar els exàmens escrits i pràctics.
No es pot pagar un pilot privat pels seus serveis segons la normativa de la FAA. Per tant, si vol guanyar-se la vida com a pilot, primer ha d'obtenir una llicència de pilot comercial. Després d'això, si vols volar per una aerolínia, hauràs d'obtenir la Certificació ATP (Airline Transport Pilot).
03 Com es paga per volar
Per guanyar una llicència de pilot comercial, haureu de registrar com a mínim 250 hores de temps de vol. Això inclou el temps que vau gastar guanyant la vostra certificació de pilot privat. A més, ha de tenir almenys 18 anys d'edat i aprovar un examen físic, així com un examen escrit i un examen pràctic de vol.
Per sol · licitar la Certificació pilot de transport aeri haureu d'acumular com a mínim 1500 hores de vol. Molts sol·licitants ho fan treballant com a pilot comercial o a través d'un període de temps en l'exèrcit. També haurà de superar exàmens físics, escrits i pràctics. Per obtenir una feina amb una companyia aèria, cal registrar milers d'hores de temps de vol.
Quan una companyia aèria o una companyia de serveis aeris a la seva mida ho contracta, proporcionarà formació en el lloc de treball que generalment inclourà entre 6 i 8 hores d'escola secundària a més de 25 hores de temps de vol. També estarà entrenat per volar tipus específics d'avions.
04 Obtenir el primer treball com a pilot comercial o d'aerolínia
Una vegada que tingui la certificació adequada, buscarà un treball. A continuació s'enumeren algunes de les qualificacions que els empresaris busquen:
- "Capacitat de treballar en un equip i en condicions extremes de camp".
- "Capacitat d'estar o seure durant llargs períodes de temps i capacitat d'aixecar fins a 50 lliures".
- "Capacitat per adaptar-se a horaris canviants ia situacions d'alta pressió".
- "Ha de ser capaç de treballar amb un horari flexible, incloent nits, caps de setmana i dies festius".
- "Haureu d'estar disposat a treballar diversos dies fora de casa, treballant un horari variat".
- "Ha de ser capaç de gestionar el seu descans per estar preparat per al servei de vol en tot moment durant la seva gira".
05 Fonts
- Oficina d'Estadístiques Laborals, Departament de Treball dels EUA, Llibre d'Orientació Ocupacional, Edició 2014-15, Pilots de Línies Aèries i Comercials, a Internet a http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/airline- and-commercial-pilots.htm (visitat el 22 de desembre de 2014).
- Administració Federal d'Aviació dels EUA. Guia pilot d'estudiants . 2006
- Oficina d'impressió del govern dels EUA. Codi electrònic de regulacions federals, títol 14, part 61.