Els treballs més durs en la força aèria

Aquests camps "forts" de la carrera de la Força Aèria poden ser difícils

"Quins són els treballs de la Força Aèria més durs?" Aquesta és una pregunta difícil de contestar perquè el que es considera "dur" pot variar de persona a persona. Per exemple, és l'estrès físic que fa un treball dur, o és un treball que es considera dur a causa de l'estrès mental que comporta? O potser un treball es considera difícil a causa de la quantitat de responsabilitat que comporta?

Un lloc on podem buscar un indicador del que es podria considerar treball dur o difícil és la llista trimestral de camps de carrera estressats de la Força Aèria.

Què significa "estressat"?

En l'exèrcit, "estressat" és el terme utilitzat per identificar ocupacions que estan en demanda, però que no es troben en detriment. També es pot estressar un treball a causa del temps d'operacions (també anomenat optempo). El temps d'operacions és una mesura del ritme d'una operació basada en l'ús dels equips, com ara l'hora de vol de l'aeronau; i amb quina freqüència i per quina durada s'implementa un avió en comparació amb el temps que es gasta a casa.

Els camps de carrera de la Força Aèria estressada existeixen entre els llocs d'ocupació al nivell de llistats i els llocs de treball oficials.

Es va estressar els camps de la carrera professional

Les habilitats del llenguatge estranger, la guerra cibernètica i la informació i l'anàlisi de la intel·ligència són actualment una gran capacitat de recerca en la Força Aèria, de manera que els camps professionals relacionats que s'especialitzen en aquests són en la demanda.

Analista de llenguatge criptològic aerotransportado (1A8) : opera, avalua i gestiona els sistemes d'informació d'intel·ligència i les activitats d'operacions i s'encarrega de traduir i analitzar missatges.

Els analistes d'idiomes criptològics aerotransportats són competents en idiomes com l'àrab, xinès, coreà, rus, espanyol, persa persa, hebreu, paixot i urdú.

Operacions de Cyber ​​Warfare (1B4) : disseny, instal·lació, suport i millora de les capacitats i sistemes de xarxa per assegurar el correcte funcionament, i que aquests sistemes estan protegits per la intrusió externa.

Partit de control tàctic de l'aire (1C4) : supervisa i condueix la planificació i coordinació de missions dels recursos aeris de combat. Són a la primera línia amb la responsabilitat de trucar als atacs aeris.

Fusion Analyst - Analista de xarxes digitals ( 1N4) : realitza i gestiona l'anàlisi d'intel·ligència, explora informació d'intel·ligència, desenvolupa objectius i proporciona consciència situacional per al personal d'operacions i el lideratge clau.

Supervivència, evasió, resistència i fuga (1T0) : personal de trens de tripulació de trens de supervivència, evasió, resistència i escapament (SERE) en aquestes capacitats essencials de supervivència. La formació inclou l'adaptació a totes les condicions ambientals possibles, des de l'oceà fins al fred àrtic i la calor del desert.

Camps de professió d'oficials estressats

Alguns dels camps de carrera més destacats de la Força Aèria són els de pilots. La formació és sovint intensa i les responsabilitats que duen a terme poden ser enormes.

Pilot de rescat (11H) : avions de pilots d'helicòpters i equips de comandaments durant combat, entrenament i altres missions. Els pilots de rescat poden especialitzar-se en volar l'helicòpter Pave Hawk o l'avió King o Combat King.

Reconeixement / Vigilància / Pilot electrònic de guerra (11R) : comandament de l'avió E-3 Sentry AWACS, que és bàsicament una torre de control de vol.

Estan formats en les tecnologies més avançades de reconeixement, vigilància, recerca i rescat, i combat electrònic.

Pilot d'Operacions Especials (11S) : Operacions especials Els pilots manegen avions d'ala fixa o helicòpters i tripulacions que realitzen operacions especials, entrenament i altres missions a escala global.

Oficial de sistemes de lluita contra la mobilitat (12M) : coordina les armes i el personal enmig de les condicions de combat. Els oficials de sistemes de combat de la mobilitat combinen informació avançada de vigilància i intel·ligència amb competència en l'ús dels sistemes d'armes disponibles per triar i implementar cursos d'acció òptims per aconseguir la missió.