Deures i responsabilitats
En certa manera, ser un controlador de trànsit aeri podria ser més difícil que volar l'avió, després de tot, amb la responsabilitat dels moviments i els patrons de vol de tota embarcació a l'espai aeri assignat, és com volar tots aquests avions alhora .
GoArmy.com descriu la feina en termes enceintes, dient que els controladors "[c] ontrol airborne and ground traffic" i "[p] rocess flight plan data i mantenen registres, registres, arxius i enregistraments de cinta de comunicacions de veu". Les descripcions de treballs més tècnics en la literatura oficial de l'Exèrcit són. . . bé, tan tècnic que ni tan sols puc trobar una versió digestiva satisfactòria per a tu, estimat lector.
Solament cal dir que durant un canvi, un controlador de trànsit aeri de l'exèrcit manté un contacte radiofònic amb tots els avions que s'aproximin, surtin i que siguin en vol; gestiona plans de vol per garantir que no hi hagi col·lisions, fallades o violacions de les normes de l'espai aeri; i proporciona orientació als pilots que utilitzen regles de vol visual i instrumental, tal com ho dicta la situació.
Funcionen en aeroports de l'exèrcit establerts, així com camps expedicionaris temporals construïts per operacions de combat o contingència.
I amb experiència i promoció, els controladors de trànsit aeri de l'exèrcit també es poden trobar com a assessors especials o enllaços amb l'Administració Federal d'Aviació (FAA) en nom de l'Exèrcit.
Requisits militars
Si esteu interessat a convertir-se en un controlador de trànsit aeri de l'exèrcit, evidentment necessiteu el diploma de batxillerat i un recorregut del vostre reclutador a la instal·lació de proves de la Bateria d'Aptitud Professional de Serveis Armats més proper (ASVAB) . 101 o superior és necessari en l'aspecte tècnic qualificat (ST) de la prova per considerar-se apte per al treball.
A més, els 15Q potencials han de sotmetre's a una investigació detallada detallada per demostrar que són elegibles per a una neteja de seguretat secreta i que han de tenir una visió de color normal.
Els abusadors diagnosticats d'alcohol solen rebre l'arrencada, encara que les exempcions són possibles per a aquells que completen amb èxit un programa de tractament de l'exèrcit o civil i mantenen sobri. La venda o l'ús de drogues il·legals també us farà molta sort d'aflicció a la porta, amb una excepció amable feta per "experimentació civil juvenil amb marihuana", segons el llibre MOS de l'Exèrcit.
Educació
Després de graduar l'entrenament bàsic de l'Exèrcit , els 15Q s'assignen a un curs de formació formal de 15 setmanes a Fort Rucker, Alabama , seu del Centre d'Aviació de l'Exèrcit.
El Llibre MOS afirma que els soldats es graduen el curs Fort Rucker "amb un nivell d'aprenentatge del coneixement" i se centren en "les tasques de combat del MOS" utilitzant materials de formació a l'aula i informàtics.
Saltar l'escola MOS
El programa d'aptituds civils adquirides per l'exèrcit (ACASP) està dissenyat per permetre que els professionals civils capacitats i qualificats s'incorporin en determinades carreres professionals sense assistir a la formació d'entrada. (No és tan ràpid , encara haureu d'anar al camp d'arrencada, reclutar). Per saltar l'escola a Fort Rucker i convertir-se en un 15Q, els sol·licitants han de tenir dos o més anys d'experiència com a controladors de trànsit aeri i mantenir una torre de control actual de la FAA certificat de l'operador.
Certificacions i Outlook
Oportunitats de Credencials de l'Exèrcit On Line afirma que el GI Bill aportarà diners per guanyar una llicència Civil d'Expedient d'Avió a través de la FAA. El lloc també enumera una sèrie de certificacions relacionades amb els requisits per a diners de GI Bill, incloent l'Executiu de l'aeroport acreditat, l'Administrador de Project Management Institute (PMI), i el CompTIA Certified Technical Trainer.
Els controladors de trànsit aeri de l'exèrcit també són elegibles per inscriure's en el Programa Partnerships for Youth Success (PAYS) per obtenir una oportunitat garantida d'entrevistar-se amb empreses civils després d'abandonar l'exèrcit. GoArmy.com menciona específicament que els 15Q poden voler tocar PAYS per fer un xut amb empreses com AAR Aircraft Services, Lockheed Martin, Raytheon o L-3 Communications Linguist Operations & Technical Support.