Podeu pensar, per exemple, que els marines i els seus equips a l'estranger només són tractats pels "patrons vermells" ( tècnics de suport de desembarcament ) als caps de platja i als especialistes en repartiment d'aire que surten de C-130.
Parlant com a marí que sempre ha arribat al seu destí en vols comercials, us dic que pensi de nou.
Deures i responsabilitats
Els infants de marina d'especialitat ocupacional militar (MOS) 3112, especialistes en gestió de la distribució (o trànsit) , s'ocupen del que s'ha convertit en comú en l'era moderna de la guerra nord-americana: malabarisme militar i transport civil contractat per a la major part de les tropes i equips necessaris per sostenir desplegament a gran escala a l'estranger. Per descomptat, els 3112 també ajuden els marines i les seves famílies amb moviments rutinaris de base a base contractant amb empreses civils que es mouen.
Concretament, el Manual MOS de Marines estableix que un 3112 realitza funcions diàries en operacions de "[w] forjat, marítim, ferroviari, motor i terminal aeri, [i] manipulació de materials, embalatge, embalatge, conservació i maneig de materials perillosos".
Requisits militars
El primer pas per aconseguir la feina és programar un temps amb el reclutador per prendre la bateria d'aptitud professional de serveis armats (ASVAB) .
Per a MOS 3112, els marines que aspirants necessiten almenys 90 punts tècnics generals (GT).
També es requereix una llicència de conduir civil actual. Encara que pugui passar per una verificació de fons abans de signar els seus documents d'enrolament, els especialistes en gestió de la distribució no necessiten tècnicament una habilitació de seguretat fins que arribin al rang de sargent (E-6), en aquest moment han de ser elegibles per a la neteja secreta .
Educació
La gran aventura sempre es converteix en una marina . Per descomptat, aquest és un procés que podria omplir llibres i llibres de memòries, però per a la pràctica de la degradació bàsica , consulteu l' article de Rod Powers sobre la formació bàsica sobre la supervivència de la Marina . Si és prou digna de portar l' Àguila, el Globus i l'àncora , el següent pas és unes poques setmanes d'entrenament de combat marí (per a MOS no d'infanteria), i després a entrenament formal per a la feina.
Per això, els marines assisteixen al curs d'especialització de gestió bàsica de distribució a bord de Camp Lejeune, Carolina del Nord. El curs dura cinc setmanes, d'acord amb la Guia Militar de l'American Council on Education (ACE), i consta de "[a] materials audiovisuals, exercicis pràctics, discussions, exercicis a l'aula i conferències".
Segons un article de 2005 del corresponsal d'assumptes públics marins, Brandon Holgersen, la ubicació de l'escola ofereix importants oportunitats de creació de xarxes i capacitació transversal amb marines que treballen en camps de treball estretament relacionats. Una altra bonificació afegida és que, en una gran base com Camp Lejeune, els infants de marina que arriben amb unes setmanes de reserva fins que comenci el pròxim curs puguin anar a les unitats properes "per aconseguir una formació professional mentre esperen per iniciar la classe en comptes de fent tasques menstruals ". Pot ser que no soni massa, però confia en mi: recordo haver passat tres setmanes fent res, però es van tallar els sòls i es van posar a la porta quan vaig arribar a la meva primera escola MOS.
Prengui la formació en el lloc de treball.
Credencials i Outlook
No hi ha moltes credencials civils disponibles per a una Marina en el MOS 3112, tot i que la feina és apta per a l'aprenentatge de jornalero com a operador d'ordinadors a través del Programa d'Aprenentatge Militar de Serveis dels Units . La Guia ACE també recomana que els col·legis puguin concedir el crèdit de transferència als graduats de l'escola MOS per "3 hores semestrals en distribució, logística o gestió electiva".
Pel que fa a la perspectiva de la carrera, només cal anar amb compte per seguir sent professional i buscar ser la millor versió de tu mateix. Fins i tot en els infants de marina, sempre hi ha "deu per cent" de gent que se senti al fons del barril i intenta allunyar-se sense fer els seus treballs adequats, donant lloc a observacions no-flotants (com a certes anecdòtiques) com aquestes: "Molts dels vostres companys de feina són residus d'oxigen ", o" el vostre treball és xucrat i avorrit ".
Només un recordatori suau del vostre barri amigable Sergeant Lucky per elevar-se per sobre de tals absurds. Qualsevol carrera en els infants de marina és el que ho fa.