Descripció de l'ocupació de l'exèrcit: Operador de control de trànsit aeri 15Q

Aquesta és una posició de seguretat clau en els aeròdroms de l'Exèrcit

Força Aèria dels EUA / Airman 1st Class Dillon Davis

Igual que els seus homòlegs civils, els operadors de control de trànsit aeri de l'Exèrcit són responsables del rastreig d'avions i proporcionant instruccions d'aterratge i enlairament. És un treball extremadament important; aquests soldats són responsables no només de la seguretat dels pilots i passatgers a bord dels avions que dirigeixen, sinó també d'altres avions a la zona i persones a terra també.

Aquest treball està classificat com a especialitat militar ocupacional (MOS) 15Q.

Hauràs de poder prendre decisions sota condicions extremadament estressants i tenir un gran interès en els detalls.

L'exactitud i l'estricta adhesió al protocol són, sens dubte, crucials per fer bé aquest treball, i haureu de ser decisius a pressió. Igual que amb qualsevol treball en l'exèrcit, haurà de poder treballar bé com a part d'un equip.

Deures per a MOS 15Q

Aquests soldats no només controlen el trànsit aeri i terrestre, sinó que també ajuden a deslocalitzar i instal·lar llocs de control de trànsit aeri. Això inclou processar les dades del pla de vols, mantenir registres de vol, registres, arxius i enregistrament de comunicacions de veu.

Formació com a operador de control de trànsit aeri de l'exèrcit

L'entrenament de MOS 15Q implica deu setmanes de formació bàsica de combat (també conegut com camp d'entrenament) i 15 setmanes d'entrenament individual avançat (AIT). Això inclou la instrucció sobre el treball, que inclou temps a l'aula i en el camp sota condicions simulades de combat.

Aprendràs els procediments bàsics d'enlairament, aterratge i control del sòl, com reconèixer diversos protocols i procediments d'avions, radars i comunicacions, i tots els processos operatius i de gestió del control de trànsit aeri.

Qualificació com a MOS 15Q

Necessitaràs una puntuació de 101 a l'àrea tècnica especialitzada (ST) de les proves de bateria d'aptitud professional de serveis armats (ASVAB).

No hi ha cap dipòsit de seguretat del Departament de Defensa necessari, però una història d'abús de drogues o alcohol és desqualificant per a aquesta posició.

A més, si teniu cap documentació sobre la venda o la possessió d'estupefaents o d'altres drogues perilloses en el registre, no podreu servir en aquest treball per reglament de l'Exèrcit.

També heu de tenir una visió de color normal (la transparència del color està estrictament prohibida per a aquest treball) i poder parlar anglès clarament i clarament, de manera que es pugui entendre per una ràdio bidireccional.

I tot i que estarà majoritàriament estacionat a terra o a la torre de control de trànsit aeri, per ser elegible per a MOS 15Q, ha de ser capaç de complir amb els estàndards d'aptitud mèdica Army Class 2A per volar.

Ocupacions civils similars a MOS 15Q

Si bé moltes de les habilitats que apreneu en aquest treball són específiques de l'Exèrcit, estaran qualificats per treballar en aeroports, centres de control de trànsit aeri i fins i tot podran ser elegibles per a algunes posicions del Departament de Defensa.