Sí, l'Exèrcit té vaixells (i els soldats que els operen)
Si bé l'exèrcit no pot ser la primera branca del servei que pensa quan es tracta de vaixells, les embarcacions marítimes i portuàries mantenen les seves operacions a casa ia l'estranger. No hi ha molts soldats que acabin passant les seves carreres a bord d'un vaixell, però aquest treball s'adapta a la factura d'aquells que anhelen una mica de temps a l'aigua.
The Watercraft Operator, especialitat ocupacional militar (MOS) 88K, navega, guia pilot i manté embarcacions de l'exèrcit.
Aquests vaixells van des de petites llanxes ràpides fins a remolcadors a vaixells més grans. Molts soldats enrolats trien aquest treball perquè probablement romanguin amb la seva unitat durant molt de temps ja que hi ha destinacions limitades per a aquest MOS (i una d'aquestes destinacions és Hawaii).
Deures de MOS 88K
Aquests soldats utilitzen una varietat d'eines per pilotar vaixells de l'Exèrcit, inclosos els sistemes de posicionament electrònic i els dispositius de navegació manual. També confien en pràctiques més tradicionals, com vigilar-se, supervisar operacions de càrrega i supervisar altres soldats.
Acoblen i desacoplen els vaixells, cauen i fan àncores, interpreten banderes de senyal de codi, i envien i reben missatges a través de ràdio, senyal de senyalització i senyal.
MOS 88K també és responsable de l'explotació i el manteniment d'equips salvavides i d'extinció d'incendis, mantenint gràfics, publicacions i ordres ben organitzats i documentats, i mantenint el diari de registre del vaixell.
I com es podria esperar, aquests soldats marítims naveguen per barques i barques de remolc als ports i per les vies navegables intercoastals.
També faran tasques menors a bord dels seus vaixells, inclosos els compartiments de neteja i les cobertes, mantenint equips com winches, poliders, pescants i capstans, i mantenen les superfícies acabades de pintar.
Finalment, aquests soldats són encarregats de supervisar soldats subordinats a bord del vaixell i en altres llocs.
Entrenament per ser MOS 88K
La formació laboral per a un operador d'embarcacions d'aviació requereix deu setmanes de formació bàsica de combat i sis setmanes d'entrenament individual avançat amb instrucció en el lloc de treball. Part d'aquest temps es gasta a l'aula i parteix en el camp, que en aquest cas significarà temps a bord d'una embarcació.
Aprendràs tècniques de maneig de vaixells i procediments de vigilància permanent, com utilitzar sistemes de navegació i comunicacions a bord de vaixells, matemàtiques de navegació i com mantenir i registrar registres i altres missatges.
Per ser elegible per a aquesta funció, necessitarà una puntuació d'almenys 99 en la secció de manteniment mecànic (MM) de la prova de bateria d'aptitud professional de l' armament ( ASVAB ). Aquesta posició no requereix una habilitació de seguretat del Departament de Defensa, però es requereix la visió normal del color. Haureu de tenir una visió no corregida de 20/200 en cada ull que es corregeixi amb lents o ulleres a 20/20 d'un ull i 20/40 a l'altra.
Ocupacions Civils similars per MOS 88K
Algunes de les habilitats que apreneu en aquest treball de l'Exèrcit són específiques per a l'exèrcit, però això no vol dir que no estigui preparat per a la força de treball civil. Estaràs ben equipat per a una carrera en el transport marítim, o treballant en un creuer, remolcador o transbordador.
A més, podreu considerar un futur com a pilot, port oficial o agent d'aplicació de recursos marins .