La supervisió dels sistemes d'aeròdrom és un paper clau en la seguretat dels avions
També analitzen les tendències de rendiment dels equips i supervisen les activitats de manteniment dels sistemes Airfield.
En resum, aquests aviadors són gairebé tan importants per a l'operació segura dels avions de la Força Aèria com els pilots i la pròpia tripulació de vol.
És la seva atenció als detalls sobre ràdios i altres equips de comunicacions que ajuden a mantenir els avions segurs i en missió.
Aquest treball està categoritzat com el Codi d'especialitats de la força aèria (AFSC) 3D1X6
Deures d'AFSC 3D1X6
Aquests aeròdroms garanteixen que l'avió es pugui mantenir en contacte constant mitjançant la instal·lació de sistemes de ràdio aire-terra i assegureu-vos que tots els equips de comunicacions funcionen correctament.
Aquest treball també supervisa totes les activitats de manteniment de sistemes de campament, revisant les reparacions completes per a pràctiques de manteniment de so i recomanant la reforma de l'equipament, reemplaçament o revisió del dipòsit.
Aquests aeroports també resolen problemes tècnics i milloren mètodes i tècniques de manteniment. Resolen problemes tècnics que requereixen interpretació de diagrames esquemàtics, lògics i de cablejat.
Una part important del seu treball inclou la reparació d'equips per al seu desplegament. Això inclou la configuració i activació d'equips de sistemes de material aerotransportable i la realització d'inspeccions de vol de sistemes de navegació en ubicacions desplegades.
Mantenir tots els equips en el millor ordre de funcionament i l'ús de diagnòstics controlats per programari per aïllar els errors funcionen també a la llista de funcions d'aquesta AFSC.
Qualificació per AFSC 3D1X6
Si esteu interessat en aquest treball, necessiteu una puntuació composta d'almenys 70 en l'àrea de qualificació de l'aptitud per a la força aèria elèctrica (E) Air Force Aptitude Qualification of the Armed Services Aptitude Bateria (ASVAB) .
Els candidats a aquesta feina també han de ser elegibles per a una autorització de seguretat secreta del Departament de Defensa. Aquest procés implica una verificació de fons de caràcter i finances. En alguns casos, una història d'ús de drogues, abús d'alcohol o antecedents penals pot descalificar-vos de rebre una autorització.
Haureu de ser ciutadà nord-americà i tenir un diploma de batxillerat, amb cursos de física, matemàtiques i coneixements informàtics bàsics. Igual que amb la majoria dels llocs de treball de la Força Aèria, cal tenir una visió de color normal, que no suposa colorblindness, i no hauríeu de tenir por a les altures.
Entrenament per AFSC 3D1X6
Després d'haver completat la formació bàsica i la Setmana de l'Aire, informarà a l'escola tècnica a la base de Keesler Air Force a Biloxi, Mississippi. Prendrà el curs d'especialista en sistemes d'aeròdrom, que dura uns 139 dies.
Després de l'escola tècnica, els aviadors reporten tasques permanents, que per a aquest treball podrien ser qualsevol base de la Força Aèria arreu del món. Es realitzarà una formació d'actualització tècnica, amb l'objectiu de rebre la certificació d'un nivell de 5 habilitats.
Si progresses al rang de sargent del personal, entraràs en entrenament de 7 nivells o artesà. Un artesà pot esperar omplir diversos càrrecs de supervisió i gestió, com ara el líder de desplaçament o el superintendent de vol i diverses posicions del personal.
I, finalment, si sou ascendit a sènior mestre sènior, se't convertirà al superintendent d'operacions cibernètiques (AFSC 3D190), que supervisa els aviadors de menor rang en aquest camp.