El futur dels vehicles aeris no tripulats
A mesura que la tecnologia es desenvolupa dins l'entorn militar, sovint hi haurà una transició cap al món empresarial civil amb tecnologies similars, però completament diferents amb una àmplia gamma d'usos. Segons el mercat d'aquestes tecnologies, la comunitat empresarial pot impulsar la innovació i crear millors productes que també tenen aplicacions militars. Tant si es tracta de la "Tàctica a la pràctica" o la "Pràctica a la Tàctica" que impulsa el creixement dels vehicles o sistemes aeris no tripulats (UAV / UAS), la paraula "drone" ara és freqüent en la vida militar i pública.
El creixement dels "Drones" en Negocis i Militars
Tant si es tracta d'un avió de joguina de control remot o un helicòpter per a nens o un vehicle aeri no carregat complet amb una sèrie de càmeres, aquests vehicles estan trobant utilitat per a molts grups dins de les empreses i el govern. Per exemple:
Eviteu posar a la gent en perill : els primers avions van fer treballs etiquetats com "avorrits, bruts i perillosos". Tot i que encara pot ser el cas en l'actualitat, també hi ha maneres d'utilitzar UAVs que impedeixen posar a la gent en perill, com ara:
- Les empreses d'utilitat estalvien el risc mitjançant la inspecció de torres elèctriques d'alta tensió amb UAV.
- Actualment, algunes Unitats de Servei del Parc Nacional utilitzen avions elèctrics per a la gestió de recursos i missions de gestió del foc.
- El subministrament de subministraments crítics com medicina o eines de comunicació a àrees remotes.
- Relés de ràdio i llocs d'Internet sense fils per restaurar el servei després d'un desastre natural.
- L'ús d'una càmera d'imatges tèrmiques per trobar una persona perduda en àrees remotes (recerca i rescat).
Altres contribucions directes de negocis i govern dels UAV
Drones, UAV o UAS són simplement un altre ús dels robots voladors. Sigui on sigui que algú actualment utilitzi avions tripulats, un avió potencial podria ser alternatives menys costoses com lliurar paquets a clients, sobrevolar propietats immobiliàries, d'estudiar un lloc de construcció.
Molts videògrafs estan descobrint que, per tal de mantenir-se competitives en el mercat empresarial, han de poder produir vídeos per a empreses, festes, casaments i altres esdeveniments de consum i negocis.
Hi ha moltes càrregues diferents que inclouen càmeres d'alta resolució, tèrmiques i infraroges, com un infraroig multispectral que és útil per a la inspecció de cultius. A mesura que la tecnologia es desenvolupa, també amb els usos d'aquestes màquines molt versàtils.
Quin tipus de UAV estan disponibles per als civils
Hi ha bàsicament dos tipus de UAV diferents: ala fixa o ala rotativa (avions i helicòpters).
El rotatiu pot ser quad (4), hexadecimal (6) o octocopter (8). Els UAV d'ala fixa es caracteritzen per la grandària, l'altitud i la resistència i es veuen més com el vostre avió típic. Hi ha algunes empreses basades en Internet considerant l'ús d'un drone d'alt alt alt per portar Internet a zones remotes.
Certificació de pilots civils
La prova de Coneixement Aeronàutic de l'Administració Federal d'Aviació (FAA) és una forma d'obtenir una llicència per volar a les empreses o aficions a escala més gran i costa 150 dòlars per prendre. Aquestes proves es donen als centres de proves de coneixement aprovades per la FAA, normalment a prop o a prop dels aeroports locals. La prova consisteix en 60 o més preguntes d'elecció múltiple i requereix un estudi significatiu sobre les normatives actuals de la FAA, els problemes meteorològics, la possibilitat de llegir quadres seccionals i altres coneixements sobre terra i aviació.
Per obtenir una petita llicència de pilot de la UAS (Sistema d'aerolínies no tripulades) ha de tenir almenys 16 anys. Només es necessita la llicència per volar amb finalitats comercials. Per volar un avió com a passatemps, si suposem que el pes de drap pesa entre 55 i 55 lliures, has de tenir 13 anys i registrar-te amb la FAA. Qualsevol drone que pesa menys de 55 lliures es considera joguina.
Drones en l'exèrcit
L'ús de drones no ha estat un secret dins de l'exèrcit, fins i tot armant-los amb míssils per atacar soldats enemics i terroristes. Hi ha molts usos per als avions en l'exèrcit:
- En qualsevol moment es pot utilitzar un avió per protegir la vida dels homes i dones militars; estaran armats amb comunicacions remotes de vídeo en viu a tropes terrestres, equips essencials o armes.
- L'avió principal utilitzat a l'estranger en zones de guerra és el reconeixement d'àrees / edificis desconeguts, rastreig enemic i protecció contra la força (assegurant-nos que les nostres tropes estiguin a salvo i que ningú no les aprovi).
Els drones són una eina fantàstica per ajudar a cercar soldats perjudicats o ferits, així com una visió en temps real de diverses missions i situacions, permetent que els comandants prenguin millors decisions sobre assignacions de recursos.
Ús futur dels drones
Militars : aquestes màquines seguiran sent més petites, més lleugeres, més tranquil·les, tenen piles més fortes, combustible o temps de vol, amb millors òptica i capacitats. Qualsevol lloc on els militars puguin evitar el risc de danyar els recursos humans, un avió pot tenir un futur militar que continua evolucionant.
Civil : les empreses ja treballen en maneres d'utilitzar avions elèctrics amb temps de vol llargs per actuar com a mòbil en punts morts, plataformes de lliurament, usos de serveis d'emergència, recollida automàtica de dades per a l'agricultura, la ramaderia i la silvicultura. El
Govern : aquests sistemes seran més comuns i seran utilitzats per a la seguretat, la recerca i una gran quantitat d'usos personalitzats per a les agències federals del Departament d'Interior, Servei de Parcs Nacionals, Comunitats d'Intel·ligència, Aplicació de la Llei Local, Departament de Bombers i molt més.
Independentment de l'entitat que utilitza UAVs, l'increïble transferència de risc que ofereixen no es pot ignorar.
Nota lateral: la paraula "drone" només es va utilitzar per descriure aquests sistemes (ja sigui multi-rotor o ala fixa) durant els últims anys. Més recentment, sempre s'han conegut com UAV o UAS. La paraula "drone" solia ser reservada per a sistemes grans com el Predator MQ-1.