Aquests aviadors mantenen que el trànsit aeri flueix amb seguretat i sense problemes
Igual que els seus homòlegs civils, els controladors de trànsit aeri de la Força Aèria supervisen i dirigeixen el trànsit aeri en ruta i terminal utilitzant mitjans visuals, radars i no rígids. Correspon a ells assegurar el flux segur i ordenat del trànsit aeri dels avions de la Força Aèria, sovint en condicions perilloses o extremes, incloses les situacions de combat.
La força aèria classifica aquest treball com a Codi d'especialitat de la força aèria (AFSC) 1C1X1.
El controlador de trànsit aeri és, òbviament, un dels treballs més importants en aquesta branca de l'exèrcit nord-americà, encarregat no només de mantenir els pilots i els avions a prova de seguretat, sinó també garantir la seguretat del personal de la Força Aèria i civils a terra.
Paper dels controladors de trànsit aeri de la força aèria
Aquests aeroports aprenen principis i procediments de control del trànsit aeri, característiques del vol d'aeronaus i directives aèries internacionals, federals i militars. Utilitzen diagrames aeronàutics, mapes i publicacions en el seu treball diari, per augmentar l'ús del radar i altres ajuts de navegació.
També tenen un coneixement pràctic de la meteorologia i estan ben versats en els principis d'organització, propòsit, operació i gestió de tot tipus de centrals de control de trànsit aeri.
Per entrar a aquesta especialitat, és desitjable completar l'escola secundària amb cursos en anglès. La possibilitat de parlar anglès és clarament necessari en aquest treball, per poder transmetre instruccions i informació amb exactitud als pilots.
Qualificació com a controlador de trànsit aeri de la força aèria
Els reclutes que vulguin realitzar aquesta feina necessiten una puntuació composta d'almenys 55 en les àrees de qualificació general (G) i mecànica (M) de la Força Aèria de les proves de bateria d'aptitud professional dels serveis armats (ASVAB).
Atès que aquests aviadors supervisaran els patrons de vol i altres dades sensibles de la Força Aèria, han de poder obtenir una neteja de seguretat secreta del Departament de Defensa.
Això implica una verificació de fons llarg de caràcter i finances, i un historial de delictes o una història d'abús de drogues poden ser motius per negar tal autorització.
Formació per controladors de trànsit aeri de la força aèria
Els reclutes completaran la formació bàsica (camp d'entrenament) i la Setmana de l'Aire, després dirigiu-vos a l'escola tècnica durant 72 dies de formació professional formal. Per a aquesta especialitat, això significa el curs d'operador de control de trànsit aeri a la base de Keesler Air Force a Biloxi, Mississipí, que inclou funcions d'aprenentatge que impliquen el control real d'aeronaus i supervisen o realitzen funcions de control de trànsit aeri.
Treballs civils similars a Air Force Air Traffic Controller
Haureu d'obtenir una llicència civil, però una vegada que finalitzeu el vostre recorregut obligatori a les forces aèries, la vostra formació com a controlador de trànsit aeri serà útil per treballar amb l'Administració Federal d'Aviació.
Si heu treballat en una torre de control (a diferència de l'itinerari) mentre esteu a la força aèria, tindreu una llicència d'operador de la torre de control (CTO), que també és bona per a la torre de control civil i / o comercial treballs. La llicència CTO no caduca, però cal fer-ho i estar certificat per a la torre de control en què treballarà.