Aquests mariners reparen i supervisen els equips elèctrics en els vaixells
Aquests navegants poden realitzar els seus treballs a bord de vaixells o submarins o en equips d'instal·lacions a terra. Allà on hi hagi parts elèctriques per a vaixells, aquests mariners seran necessaris.
Si sou una persona amb una afinitat per reparar les coses i tenir experiència amb l'electrònica, us convingui aquesta classificació (el que la Marina fa servir per als seus llocs de treball).
Funcions de Mates de l'electricista de la marina
Aquests navegants són responsables de la instal·lació, operació, ajust, manteniment rutinari, inspecció, assaig i reparació d'equips elèctrics. EM també realitza el manteniment i la reparació d'equips electrònics relacionats. Això pot incloure tot, des de la instal·lació de circuits de potència i il·luminació, i reparació de circuits de distribució fins a cables de funcionament per a llums i altres equips.
El treball també implica mantenir l'eficiència operativa dels panells de distribució, commutadors, quadres, controladors, reguladors de tensió, transformadors de corrent i transformadors de tensió i motors elèctrics.
També hi ha una bona quantitat de treballs de reparació implicats en aquest treball; tot des de la reparació d'equips i aparells elèctrics fins al manteniment i la reparació de sistemes d'ascensors a bord, controls de propulsió i sistemes de control auxiliar.
Instal·larà i mantindrà les bateries d'emmagatzematge, inspeccionarà i provarà equips d'energia elèctrica, i connectarà maquinària d'energia elèctrica i equips d'energia elèctrica.
Repareu i mantingueu consoles de control auxiliars i interpreteu esbossos elèctrics, diagrames i plànols.
Entorn laboral de EM de marina
La majoria de treballs en la classificació de l'EM es realitzen a l'interior, en condicions variades en el mar i la terra. El treball es pot fer en un entorn similar a una botiga. Els EM fan pràcticament un treball físic de caràcter tècnic i solen treballar estretament amb altres puntuacions.
Els USN EM estan estacionats principalment a bord dels vaixells de desplegament de la USN, els assistents a temps complet (FTS) EM estan estacionats a bord dels vaixells de la Força de Reserva Naval (NRF) que despleguen o realitzen operacions locals.
És probable que hi hagi sorolls forts i inclemències de condicions meteorològiques com a part d'aquest treball.
Formació com a EM marina
Després de l'escola tècnica , també conegut en un camp d'entrenament, a Great Lakes, a Illinois, passareu altres 12 setmanes a Great Lakes per a l'escola tècnica.
Abans d'arribar al camp d'arrencada, però, heu de fer les proves de bateria d'aptitud professional de l'armament (ASVAB). Per qualificar per a aquest treball, necessiteu una puntuació combinada de 210 en les seccions ASVAB verbal (VE), aritmètica (AR), coneixement mecànic (MK) i comprensió matemàtica (MC).
No hi ha cap dipòsit de seguretat del Departament de Defensa necessari per a aquest treball, però necessitaràs la percepció normal del color.
Les oportunitats de promoció i la progressió professional a la Marina estan directament relacionades amb el nivell de personalització d'una qualificació en el moment en què s'incorporen.
Ruta marítima / costanera per a la marina EM
- Primera visita al mar: 60 mesos
- First Shore Tour: 36 mesos
- Segona visita al mar: 60 mesos
- Segona excursió en terra: 36 mesos
- Tercer tour marítim: 48 mesos
- Third Shore Tour: 36 mesos
- Quart viatge marítim: 48 mesos
- Forth Shore Tour: 36 mesos
Aquesta és una comunitat intensiva per al mar. Les condicions de maneig al mar poden requerir la necessitat de sol·licitar una ampliació de recorreguts marítims o reduccions de recorreguts a la riba per assegurar-se que totes les palanques de mar siguin omplertes.